699,99 € – 1.389,99 €
Sportnockenwellen für Mercedes M104 (2.8 & 3.2 6-Zyl. 24V) – mehr Leistung, besseres Ansprechverhalten & Drehmoment. Varianten für Straße & Sport.
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Mit Sportnockenwellen lässt sich die Charakteristik deines Mercedes M104-Motors gezielt verändern. Durch veränderte Steuerzeiten und Hubprofile werden Leistung, Drehmomentverlauf und Ansprechverhalten optimiert. Je nach Ausführung reicht das Spektrum von alltagstauglichen Lösungen für die Straße (Street) bis hin zu kompromisslosen Motorsport-Varianten (Sport).
Die angebotenen Nockenwellen von dbilas dynamic sind präzise gefertigt, auf höchste Haltbarkeit ausgelegt und decken unterschiedliche Einsatzbereiche ab – vom seriennahen Straßeneinsatz bis zum professionellen Rennbetrieb.
| Art.Nr | Einsatzbereich | Grad | Spreizung | Hub im OT | Steuerzeiten (EO/ES – AO/AS) | Ventilhub |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.047.001-A | Street | 258° | 112° | 0,8 | 17/61 – 61/17 | 9,8 |
| 12.047.001-E | Street | 254° | 126°-92° | 0,6 | 1/73 – 35/39 | 9,8 |
| 12.047.002-A | Sport | 260° | 112° | 1,2 | 18/62 – 62/18 | 10,2 |
| 12.047.002-E | Sport | 262° | 126°-92° | 1,1 | 5/77 – 39/43 | 10,3 |
Street (Art.-Nr. 12.047.001-A / 12.047.001-E)
Für den Straßenbetrieb entwickelt
Keine weiteren Motoränderungen notwendig
Verbesserte Drehmomentkurve, spontaner Gasannahme
Optimal für Fahrer, die Alltagstauglichkeit mit mehr Fahrspaß verbinden möchten
Sport (Art.-Nr. 12.047.002-A / 12.047.002-E)
Für leistungsorientierte Umbauten
Erfordert Anpassungen an der Gemischaufbereitung
Deutlich sportlichere Charakteristik und spürbarer Leistungszuwachs
Perfekt für ambitionierte Fahrer mit Performance-Fokus
Beim Wechsel der Nockenwelle ist unbedingt darauf zu achten, dass alle nockenberührenden Teile (z. B. Kipphebel, Stößel, Ventileinstellplättchen) mit erneuert werden. Nur so lassen sich Beschädigungen an der Nockenoberfläche zuverlässig vermeiden.
Alle Nockenwellen werden mit detaillierten Einbau- und Einstelldaten geliefert. – Wenn nicht anders angegeben, erfolgt der Einbau wie bei Seriennockenwellen.
Straße: keine Änderungen am Motor erforderlich
Sport: Modifikation der Gemischaufbereitung notwendig
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