Mercedes EHS A0000703962 – Elektrohydraulisches Stellglied KE-Jetronic

449,00 

Nicht vorrätig

Original Bosch EHS A0000703962 – zentrales Stellglied der KE-Jetronic. Sorgt für korrektes Luft-Kraftstoff-Gemisch und sauberen Motorlauf. Infos zur Diagnose im Blog!

Zusätzliche Informationen

Schneller
Versand

Mit Sendungsverfolgung

Sichere
Bezahlung

Paypal, Kreditkarte & Klarna

Persönlicher
Support

WhatsApp & E-Mail

Beschreibung:

Das Elektrohydraulische Stellglied (EHS) mit der Teilenummer A0000703962 ist ein zentrales Bauteil der Bosch KE-Jetronic Einspritzanlage. Es reguliert den Kraftstoffdruck im Mengenteiler und sorgt dafür, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch immer optimal eingestellt ist. Damit beeinflusst es direkt Motorlauf, Abgaswerte und Verbrauch.

Ein intaktes EHS ist entscheidend für:

  • stabilen Leerlauf
  • sauberes Startverhalten (kalt & warm)
  • optimale Gemischbildung für Leistung & Verbrauch
  • korrekte Lambdaregelung

Typische Symptome bei Defekt:

  • unruhiger Motorlauf
  • hoher Kraftstoffverbrauch
  • Startschwierigkeiten
  • erhöhte Abgaswerte

Passend für folgende Mercedes-Benz Modelle und Motoren:

W201 – Mercedes 190E

190E 1.8 – M102.910

190E 2.0 – M102.962

190E 2.3 – M102.985

190E 2.6 – M103.940

190E 2.3-16 / 2.5-16 – M102.983 / M102.990 / M102.991 / M102.992

W124 – Mercedes E-Klasse

200E / 200TE – M102.963

230E / 230CE / 230TE – M102.982

260E – M103.940

300E / 300TE – M103.983

300E-24 / 300CE-24 / 300TE-24 – M104.980

W126 / C126 – Mercedes S-Klasse und SEC

260SE – M103.940

300SE / 300SEL – M103.980

420SE / 420SEL / 420SEC – M116

500SE / 500SEL / 500SEC – M117

560SEL / 560SEC – M117.968

R107 – Mercedes SL (späte Baujahre)

300SL – M103.982

420SL / 500SL – M116/M117

560SL – M117

R129 – Mercedes SL (frühe Modelle)

300SL-24 – M104.98x

G-Klasse (W460/W463)

200GE – M102.964

300GE – M103.987

Technische Daten

Original Mercedes-Benz Teilenummer: A0000703962

Einbauort: Mengenteiler / Kraftstoffsystem

Funktion: Regelung des Steuerdrucks, zentrale Komponente der KE-Jetronic

 

Hinweis für Kunden

Dieses Teil arbeitet direkt mit der Lambdaregelung zusammen und wird über das sogenannte Tastverhältnis diagnostiziert.

Mehr Informationen zur Funktion, Messung und Fehlersuche findest du in unserem Blog.

Ähnliche Produkte

Nützliche Infos in unserem Blog

Mercedes W201 190E M104 6 Zylinder Umbau 3,2 Liter

M104 Umbau im Mercedes W201 / 190E – Der umfassende Leitfaden

Dieser Beitrag zeigt die wichtigsten Komponenten und Grundlagen für einen professionellen M104-Umbau im Mercedes W201 / 190E. Zusätzlich erhältst du einen Überblick über bewährte OEM-Lösungen, Elektrik, Antrieb und Bremsanlage.
W124 500E Bremskraftverstärker EVO 2 190E Evolution BBK HBZ Hauptbremszylinder

Mercedes-Benz (1991) Hauptbremszylinder mit Bremsgerät – Zuordnung nach Fahrzeugtyp

Originale Zuordnung von Hauptbremszylindern und Bremskraftverstärkern verschiedener Mercedes-Benz Baureihen – inklusive Fahrzeugtypen, technischen Daten und verbauten Bremssystemen.
Mercedes M102 2,3-16V Motor mit Flachschieber DTM Ölwanne Tuning Saugertuning

Saugmotor-Tuning erklärt – Mehr Leistung ohne Turbo

Was bringt echtes Saugmotor-Tuning? Erfahre alles über Ansaugung, Verdichtung, Nockenwellen, Zylinderkopfbearbeitung, Zündung und Einzeldrosselklappen.