Das H&R Cup Kit Fahrwerk 40/40 mm für den Mercedes-Benz W201 ist ein hochwertiges Sportfahrwerk-Komplettset, das Optik und Fahrdynamik des Klassikers spürbar verbessert. Durch die feste Tieferlegung von ca. 40 mm an der Vorderachse und 40 mm an der Hinterachse erhält der W201 eine deutlich sportlichere Linienführung sowie ein präziseres, kontrollierteres Fahrverhalten.

Das Cup Kit besteht aus perfekt aufeinander abgestimmten H&R Sportfedern und Sportstoßdämpfern. Der abgesenkte Schwerpunkt reduziert Wankbewegungen in Kurven, verbessert das Einlenkverhalten und sorgt für mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten – ohne den Alltagskomfort unnötig zu beeinträchtigen. Im Vergleich zu Serienfahrwerken wirkt das Fahrzeug deutlich direkter und ruhiger auf der Straße.

Das H&R Cup Kit ist bewusst nicht höhenverstellbar, sondern bietet eine technisch saubere, wartungsarme Lösung mit fixer Abstimmung. Ideal für Fahrer, die eine sportliche Tieferlegung ohne Kompromisse bei Haltbarkeit und Fahrbarkeit suchen. Entwickelt und gefertigt von H&R in Deutschland.

Ein Teilegutachten kann heruntergeladen werden und ermöglicht die Eintragung gemäß StVZO.

Downloads:

Produktinformationen: Cup-Kits

Teilegutachten: 40644-2

Einbauanleitung: HR01-X145A03

Allgemeine Einbauanweisung Gewindefahrwerke: HR01-X002A03

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich. Die Änderungsabnahme muss gemäß StVZO durchgeführt werden.
• Abbildung kann vom Original abweichen

Das H&R Cup Kit Fahrwerk 30/30 mm für den Mercedes-Benz W124 ist ein hochwertiges Sportfahrwerk-Komplettset, das Optik und Fahrdynamik des Klassikers spürbar verbessert. Durch die feste Tieferlegung von ca. 30 mm erhält der W124 eine deutlich sportlichere Linienführung sowie ein präziseres, kontrollierteres Fahrverhalten.

Das Cup Kit besteht aus perfekt aufeinander abgestimmten H&R Sportfedern und Sportstoßdämpfern. Der abgesenkte Schwerpunkt reduziert Wankbewegungen in Kurven, verbessert das Einlenkverhalten und sorgt für mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten – ohne den Alltagskomfort unnötig zu beeinträchtigen. Im Vergleich zu Serienfahrwerken wirkt das Fahrzeug deutlich direkter und ruhiger auf der Straße.

Das H&R Cup Kit ist bewusst nicht höhenverstellbar, sondern bietet eine technisch saubere, wartungsarme Lösung mit fixer Abstimmung. Ideal für Fahrer, die eine sportliche Tieferlegung ohne Kompromisse bei Haltbarkeit und Fahrbarkeit suchen. Entwickelt und gefertigt von H&R in Deutschland.

Ein Teilegutachten kann heruntergeladen werden und ermöglicht die Eintragung gemäß StVZO.

Downloads:

Produktinformationen: Cup-Kits

Teilegutachten: 40555-2 

Einbauanleitung: HR01-X145A03

Allgemeine Einbauanweisung Sportfahrwerke: HR01-X002A03

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich. Die Änderungsabnahme muss gemäß StVZO durchgeführt werden.

Das H&R Stabilisator-Komplettset für den Mercedes W201 bringt dein Fahrverhalten auf ein neues Level. Mit 26mm an der Vorderachse und 20mm an der Hinterachse wird die Seitenneigung deutlich reduziert und das Fahrzeug bleibt auch bei sportlicher Fahrweise stabil und präzise.

Vorteile auf einen Blick:

• Deutlich reduzierte Karosserieneigung in Kurven
• Spürbar präziseres Einlenkverhalten
• Mehr Grip und Kontrolle bei schneller Fahrt
• Harmonisch abgestimmtes Set für Vorder- und Hinterachse
• Inkl. passender H&R Gummilager für optimale Performance
• Perfekt für Sportfahrwerke & Gewindefahrwerke

Warum dieses Set?
Der 26mm Vorderachs-Stabilisator sorgt für maximale Steifigkeit bei 4-Zylinder 190E / 190D Modellen, während der 20mm Hinterachs-Stabilisator das Fahrverhalten perfekt ausbalanciert. Das Ergebnis: ein neutrales, sicheres und sportliches Handling ohne Kompromisse.

Lieferumfang:

• 1x H&R Stabilisator Vorderachse 26mm
• 1x H&R Stabilisator Hinterachse 20mm
• Passende Gummilagerungen für beide Achsen

Passend für:
Mercedes-Benz 190E W201 (4-Zylinder)

Teilenummer: 33644-2

Das H&R Stabilisator-Komplettset für den Mercedes W201 bringt dein Fahrverhalten auf ein neues Level. Mit 28mm an der Vorderachse und 20mm an der Hinterachse wird die Seitenneigung deutlich reduziert und das Fahrzeug bleibt auch bei sportlicher Fahrweise stabil und präzise.

Vorteile auf einen Blick:

• Deutlich reduzierte Karosserieneigung in Kurven
• Spürbar präziseres Einlenkverhalten
• Mehr Grip und Kontrolle bei schneller Fahrt
• Harmonisch abgestimmtes Set für Vorder- und Hinterachse
• Inkl. passender H&R Gummilager für optimale Performance
• Perfekt für Sportfahrwerke & Gewindefahrwerke

Warum dieses Set?
Der 28mm Vorderachs-Stabilisator sorgt für maximale Steifigkeit bei leistungsstärkeren 190E Modellen (5- & 6-Zylinder), während der 20mm Hinterachs-Stabilisator das Fahrverhalten perfekt ausbalanciert. Das Ergebnis: ein neutrales, sicheres und sportliches Handling ohne Kompromisse.

Lieferumfang:

• 1x H&R Stabilisator Vorderachse 28mm
• 1x H&R Stabilisator Hinterachse 20mm
• Passende Gummilagerungen für beide Achsen

Passend für:
Mercedes-Benz 190E W201 (5- & 6-Zylinder)

Teilenummer: 33644-4

Das H&R Cup Kit Fahrwerk 60/40 mm für den Mercedes-Benz W201 ist ein hochwertiges Sportfahrwerk-Komplettset, das Optik und Fahrdynamik des Klassikers spürbar verbessert. Durch die feste Tieferlegung von ca. 60 mm an der Vorderachse und 40 mm an der Hinterachse erhält der W201 eine deutlich sportlichere Linienführung sowie ein präziseres, kontrollierteres Fahrverhalten.

Das Cup Kit besteht aus perfekt aufeinander abgestimmten H&R Sportfedern und Sportstoßdämpfern. Der abgesenkte Schwerpunkt reduziert Wankbewegungen in Kurven, verbessert das Einlenkverhalten und sorgt für mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten – ohne den Alltagskomfort unnötig zu beeinträchtigen. Im Vergleich zu Serienfahrwerken wirkt das Fahrzeug deutlich direkter und ruhiger auf der Straße.

Das H&R Cup Kit ist bewusst nicht höhenverstellbar, sondern bietet eine technisch saubere, wartungsarme Lösung mit fixer Abstimmung. Ideal für Fahrer, die eine sportliche Tieferlegung ohne Kompromisse bei Haltbarkeit und Fahrbarkeit suchen. Entwickelt und gefertigt von H&R in Deutschland.

Ein Teilegutachten kann heruntergeladen werden und ermöglicht die Eintragung gemäß StVZO.

Downloads:

Produktinformationen: Cup-Kits

Teilegutachten: 31006-2

Einbauanleitung: HR01-X145A03

Allgemeine Einbauanweisung Gewindefahrwerke: HR01-X002A03

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich. Die Änderungsabnahme muss gemäß StVZO durchgeführt werden.
• Abbildung kann vom Original abweichen

Im Gegensatz zu herkömmlichen Zweirohr-Dämpfern arbeitet das H&R Mono-Tube System mit Einrohr-Stoßdämpfern (Monotube), wodurch ein größerer Kolben, eine konstantere Dämpfung und eine bessere Wärmeabfuhr erreicht werden. Das Ergebnis ist ein direktes Ansprechverhalten, hohe Fahrstabilität und kontrolliertes Handling – auch bei zügiger Fahrweise.

Die Tieferlegung erfolgt über verstellbare Federteller an der Vorderachse sowie eine separate Höhenverstellung an der Hinterachse, wodurch eine präzise Einstellung der Fahrzeughöhe möglich ist. Das Fahrwerk wird mit einem gültigen TÜV-Teilegutachten nach §19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO geliefert und ist nach fachgerechtem Einbau problemlos eintragungsfähig.

Downloads:

Produktinformationen: Gewindefahrwerke

Teilegutachten: 29500-1/2

Einbauanleitung: HR01-X025A01

Allgemeine Einbauanweisung Gewindefahrwerke: HR01-X002A01

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich. Die Änderungsabnahme muss gemäß StVZO durchgeführt werden.
• Abbildung kann vom Original abweichen

Im Gegensatz zu herkömmlichen Zweirohr-Dämpfern arbeitet das H&R Mono-Tube System mit Einrohr-Stoßdämpfern (Monotube), wodurch ein größerer Kolben, eine konstantere Dämpfung und eine bessere Wärmeabfuhr erreicht werden. Das Ergebnis ist ein direktes Ansprechverhalten, hohe Fahrstabilität und kontrolliertes Handling – auch bei zügiger Fahrweise.

Die Tieferlegung erfolgt über verstellbare Federteller an der Vorderachse sowie eine separate Höhenverstellung an der Hinterachse, wodurch eine präzise Einstellung der Fahrzeughöhe möglich ist. Das Fahrwerk wird mit einem gültigen TÜV-Teilegutachten nach §19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO geliefert und ist nach fachgerechtem Einbau problemlos eintragungsfähig.

Downloads:

Produktinformationen: Gewindefahrwerke

Teilegutachten: 29500-1/2

Einbauanleitung: HR01-X025A01

Allgemeine Einbauanweisung Gewindefahrwerke: HR01-X002A01

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich. Die Änderungsabnahme muss gemäß StVZO durchgeführt werden.
• Abbildung kann vom Original abweichen

Die stufenlose Höhenverstellung ermöglicht eine individuelle Anpassung der Fahrzeughöhe innerhalb des TÜV-konformen Einstellbereichs. Hochwertige, korrosionsgeschützte Komponenten sorgen für lange Haltbarkeit – auch bei ganzjähriger Nutzung. Entwickelt und gefertigt in Deutschland, steht dieses Fahrwerk für die bekannte H&R Qualität im Straßen- und Sporteinsatz.

Highlights:

• Twin-Tube Dämpfertechnologie für sportliche Performance bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort

• Stufenlose Tieferlegung mit Gewindeverstellung

• Spürbar verbesserte Fahrstabilität und präziseres Handling

• Alltags- und langstreckentauglich

• Korrosionsgeschützte Ausführung

• Mit Teilegutachten, TÜV-konform

Ideal für Fahrer, die ihr Fahrzeug sportlicher abstimmen möchten, ohne auf Komfort und Alltagstauglichkeit zu verzichten.

Downloads:

Produktinformationen: Gewindefahrwerke

Teilegutachten: 35925-1

Einbauanleitung: 35925-1

Allgemeine Einbauanweisung Gewindefahrwerke: HR01-X002A01

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich. Die Änderungsabnahme muss gemäß StVZO durchgeführt werden.
• Abbildung kann vom Original abweichen

Die stufenlose Höhenverstellung ermöglicht eine individuelle Anpassung der Fahrzeughöhe innerhalb des TÜV-konformen Einstellbereichs. Hochwertige, korrosionsgeschützte Komponenten sorgen für lange Haltbarkeit – auch bei ganzjähriger Nutzung. Entwickelt und gefertigt in Deutschland, steht dieses Fahrwerk für die bekannte H&R Qualität im Straßen- und Sporteinsatz.

Highlights:

• Twin-Tube Dämpfertechnologie für sportliche Performance bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort

• Stufenlose Tieferlegung mit Gewindeverstellung

• Spürbar verbesserte Fahrstabilität und präziseres Handling

• Alltags- und langstreckentauglich

• Korrosionsgeschützte Ausführung

• Mit Teilegutachten, TÜV-konform

Ideal für Fahrer, die ihr Fahrzeug sportlicher abstimmen möchten, ohne auf Komfort und Alltagstauglichkeit zu verzichten.

Downloads:

Produktinformationen: Gewindefahrwerke

Teilegutachten: 35925-1

Einbauanleitung: 35925-1

Allgemeine Einbauanweisung Gewindefahrwerke: HR01-X002A01

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich. Die Änderungsabnahme muss gemäß StVZO durchgeführt werden.
• Abbildung kann vom Original abweichen

harte Federn für stabile Kurvenlage

Eines der größten fahrdynamischen Probleme des W201 ist das ausgeprägte Wanken der Karosserie. Während viele Sportfahrwerke hier mit relativ weichen Federn im Bereich von ca. 60–100 N/mm² arbeiten, geht das H&R Gruppe-G einen völlig anderen Weg:

Standard Federhärten:

• Vorderachse: 320 N/mm²
• Hinterachse: 220 N/mm²

Standard Federlängen (nicht Evolution):

• Vorderachse: 215mm
• Hinterachse: 215mm

Standard Federlängen (Evolution):

• Vorderachse: 195mm
• Hinterachse: 195mm

Das Ergebnis ist eine massiv reduzierte Seitenneigung, ein deutlich direkteres Einlenkverhalten und eine spürbar stabilere Kurvenlage – insbesondere bei sportlicher Fahrweise und auf kurvigen Strecken.

konfigurierbar & fahrzeugspezifisch

Die Federn sind in Höhe und Härte konfigurierbar und können exakt auf dein Fahrzeug, dein Setup und deinen Einsatzzweck abgestimmt werden. Damit eignet sich das Fahrwerk nicht nur für 4-Zylinder-Modelle, sondern besonders auch für alle 6-Zylinder-W201, die durch die hohe Vorderachslast enorm von den harten Federn profitieren.

Dämpfer & Eintragung

• Härteverstellbare Dämpfer für präzise Feinabstimmung
• Dämpfer grundsätzlich eintragungsfrei
• Federn optional mit Zertifikat erhältlich
  → In Kombination ist eine Einzelabnahme nach §21 StVZO bedingt möglich. Vor dem Kauf bitte in den Kontakt mit dem jeweiligen Prüfingenieur treten und zur Zulassungsfähigkeit beraten lassen.
  (Zertifikat bitte oben in der Konfiguration auswählen)

Tiefe Optik – ideal für Evolution-Fahrzeuge

Das Fahrwerk ist relativ tief ausgelegt und damit hervorragend für Evolution-Umbauten (Evo I / Evo II) geeignet.
Eine Tieferlegung von bis zu ca. 80 mm (Basis Standard W201 Vormopf, z.B. 190E 2.0) ist realisierbar.

Referenzwerte (Evo 1, Beispielbild):

• Vorderachse: ca. 335 mm (Radmitte → Kotflügelkante)
• Hinterachse: ca. 305 mm (Radmitte → Kotflügelkante)

Für wen ist dieses Fahrwerk gemacht?

• Fahrer, die echte Fahrdynamik statt Komfort suchen
• Sportliche Straßenfahrzeuge mit klarer Performance-Ausrichtung
• Trackday-, Slalom- oder ambitionierte Landstraßen-Setups
• W201-Besitzer, denen herkömmliche Sportfahrwerke zu weich sind

Hinweis

• Nach dem Einbau ist eine Achsvermessung erforderlich.
• Abbildung kann vom Original abweichen
• Das H&R Gruppe-G Fahrwerk ist immer eine Sonderanfertigung und wird ausschließlich auf Bestellung gefertigt.
  ➡️ Rücknahme und Umtausch sind ausgeschlossen.

Fazit:
Wenn du ein Fahrwerk suchst, das das W201-typische Wanken konsequent eliminiert, eine extrem präzise Straßenlage bietet und optisch wie technisch perfekt zu einem Evolution-Setup passt, ist das H&R Gruppe-G Fahrwerk von H&R die richtige Wahl.